ساخت، تعمیر و وایرینگ تخصصی دستهسیم ماشینآلات سنگین
از دستهسیم موتور و اتاق تا گیربکس و هیدرولیک؛ اطلاعات دستگاه خود را ثبت کنید تا کارشناسان فنی ما در کوتاهترین زمان برای هماهنگی و برآورد هزینه با شما تماس بگیرند.
مرحله اول
ثبت فرم درخواست
در این مرحله، شما مشخصات فنی ماشینآلات سنگین خود (برند، مدل و سال ساخت) را به همراه توضیح مختصری از مشکل برقی در فرم ثبت میکنید. همچنین برای ارزیابی دقیقتر، تصاویری از وضعیت فعلی دستهسیم، سوختگیها، سوکتها یا کدهای خطای روی مانیتور دستگاه را بارگذاری مینمایید.
مرحله دوم
بررسی فنی و مشاوره تلفنی
کارشناسان فنی تصاویر و اطلاعات ارسالی شما را به دقت بررسی میکنند تا نوع آسیب، مدل دستگاه ( کاترپیلار، ولوو و…) و حجم کار را ارزیابی کنند.در کوتاهترین زمان با شما تماس گرفته میشود تا جزئیات بیشتری از عیب دستگاه (مثل کدهای خطا یا سابقه تعمیرات) دریافت شده و یک حدود قیمت و زمان تقریبی به شما اعلام شود.
مرحله سوم
اعزام کارشناس یا ارسال دستهسیم
اعزام تکنسین برق به محل پروژه: برای بررسی لوکیشن، تست مسیرهای برقی با مولتیمتر و عیبیابی دقیق روی خودِ ماشین
ارسال دستهسیم دمونتاژ شده: در صورتی که امکان جابجایی ماشین نباشد، دستهسیم آسیبدیده باز شده و به کارگاه مرکزی آرمان مکانیک پارسا ارسال میشود.
مرحله چهارم
طراحی نقشه و بازسازی/ساخت
بر اساس نقشههای استاندارد و شماتیک اصلی همان ماشین (Wiring Diagram)، کار وایرینگ آغاز میشود:
تعویض سیمهای سوخته یا مغزیهای آسیبدیده با سیمهای نسوز استاندارد خودرویی.
استفاده از کانکتورهای ضدآب (مثل سوکتهای دویچ) و عایقبندی کامل با خرطومیهای چاکدار و نوار آپارات.
شمارهگذاری و لیبلزنی تمام سرسیمها برای عیبیابیهای آینده.
مرحله پنجم
تست زیر بار
پیش از نصب نهایی، دستهسیم ساخته یا تعمیر شده روی تسترها یا به صورت دستی چک میشود تا از صحت اتصال تمام پینها، رلهها و فیوزها اطمینان حاصل شود و اتصال کوتاهی در مدار وجود نداشته باشد.
مرحله ششم
نصب، راهاندازی و تحویل نهایی
دستهسیم روی ماشین سنگین (بخش موتور، اتاق، گیربکس یا هیدرولیک) مونتاژ میشود. ماشین استارت خورده و تمام پارامترها و سنسورها توسط دستگاه دیاگ چک میشوند تا هیچ خطایی (Error Code) روی مانیتور دستگاه باقی نماند. ماشین کاملاً سالم و آمادهبهکار تحویل شما میگردد.
